Co se chystá pro sezónu 2008

vydáno 22. března 2008, autor CholastaL, přečteno 2689x

Fanoušci vrchů jsou již jistě nedočkaví prvního závodu a jezdci jsou přirozeně nervózní, s čím vyrukuje konkurence. Pojďme tedy zlehka navnadit fanoušky co je čeká v nové sezóně, a zároveň "pozlobit" již tak neklidný spánek jezdců, kterým napovíme, co si připravili jejich soupeři...

titulka

N


Mira Jakeš upustil od přechodu do rally a pojede kompletní ME.

Richard Vodička pojede kompletní MČR a vybrané závody ME s Mitsubishi Lancer EVO IX.

Vláďa Doubek ml. se naplno věnuje rodině a podnikání. V letošním roce jej na kopcích neuvidíme. :(

SP

Tým okolo Petra Žižkovského se chystá nejen na MČR, ale i na ME.

A

Webové stránky Vaška Janíka lákají na brzké představení nového vozu pro sezónu 2008, se kterým by měl Václav opět absolvovat kompletní šampionát ME a pokusit se zabojovat o titul ME. O jaký vůz se jedná je nám záhadou, ovšem určitě se bude jednat o lepší vůz než bylo Vaškovo loňské BMW M3 (proč by jinak měnil techniku...) .

BMW M3 z krámského dílen by měl opět osedlat pilot s ambicemi na evropský mistrovský titul.

Josef Komárek opět prožene své soupeře za volantem Mitsubishi Lancer EVO VI.

Martin Samek pod taktovkou 3L Racing vyrazí do nové sezóny s novější technikou.

E1

Skupina E1 měla v MČR V posledních letech velmi dobré obsazení a ne jinak tomu bude v letošním roce.

Vládu Davida Komárka ve skupině E1 se pokusí "svrhnout" Marek Rybníček, který vymění pro letošní sezónu dvoulitrovou Škodu Octavii - "Ještěrku" za loňský mistrovský vůz Mitsubishi Colt Davida Komárka.

David Komárek chystá do nové sezóny nový vůz a opět zůstává věrný značce Mitsubishi ovšem tentokrát připravuje model Eclipse...

Piergiorgio Bedini pracuje na voze Audi RS6 pro skupinu E1.

Dan Michl zřejmě opět usedne do vozu Michl 07/01 ("Lotus"). Otázka zní s jakým agregátem za Danovými zády (vrabci štěbetají o motoru z F3000, ale i třeba o motocyklovém motoru, nechme se překvapit)... 

Šternberský tým Ecce Homo Racing Team vyjede stejně jako loni se třemi vozy. Honza Kašpárek předvedl svou Fabii E1 1400  (ex Bažant) už na Lanškrouně 07, Tomáš opět usedne do Golfu a Milan přesedlal z Fabie MK I. do Audi TT-R DTM, které mu připravil německý úpravce vozů ABT.

Vašek Janík by se měl v MČR objevovat s vozem BMW ex-WTCC, který představil v loňském roce ovšem přes zimu prošel vůz odtučňovací kůrou a dostal nový motor.

Start ve skupině E1 oživí Martin Šípek a Vladimír Vitver, oba jste je mohli vidět závodit již loňskou sezónu například na Suchém vrchu nebo na Laudonu.

Český šampionát obohatí souboje speciálně upravených Pick-upů. Za volantem těchto vozů se objeví Karel Patočka, comeback Martina Rybníčka a Jiří Los senior.

CN

Vláďa Doubek st.
se letos objeví s velkou neznámou na českých kopcích s vozem SPEED CAR. Všichni jsme moc zvědaví jak se Vláďa s tímto vozem popere....

Petr Vítek chystá přestup z dvoulitrového PRC do prototypu CN o obsahu 3000ccm.

David Kostruh vyjede s Normou M20, se kterou jsme mohli vidět v loňském roce Andrese Vilarina nebo Lionela Champeloviera.

Vladimír Burian se opět objeví v Lucchini GMS Racing. Ovšem jeho starty budou spíše sporadické.

Maurizio Roasio (startoval v minulých letech v týmu Tschager s Lolou F3000) plánuje start v kompletním ME s Osellou PA21s.

E2

Miloš Beneš bude dále startovat se svým Raltem, který doznal přes zimu ozdravné kůry jak v části motorové, tak i v části elektroinstalace.

Dušan Nevěřil vyměnil svou Lolu T96 za novější model B02. Uvidíme, zda Dušan bude pokračovat ve svém nastoleném trendu, kdy je rok od roku rychlejší a zda se mu podaří obhájit titul mistra ČR.

Milan Svoboda zůstává věrný své Dallaře a s novým motorem se pokusí opět potrápit jezdce  F3000.

Otakar Krámský si "pořídil do zálohy" druhý vůz Reynard formule Nippon a uvidíme co si pro nás Krakonoš v nové sezóně připraví. Objeví se za volantem druhého Reynardu jiný pilot? nebo bude každý vůz osazen rozdílným motorem (jeden pro MČR a druhý pro ME)? to ukáže až průběh sezóny. Co je jisté, že tým Otakara Krámského bude bojovat jak na poli ME, tak i MČR.

V Jičíně se údajně připravuje formule 3000 pro Petra Vondráka. Uvidíme jak je tato informace pravdivá. Každopádně F3000 by Petrovi velice "slušela".

Návrat Miroslava Fajkuse do formulí z prototypu skupiny CN je již znám od prosince, kdy si Faja pořídil Lolu T99 po Juraji Sládečkovi. Faja se mimo účasti v MČR pokusí zabojovat o pohár FIA ve FIA Challenge, ve kterém obsadil v loňském roce 3.místo.

Simone Faggioli se vrací do ME v barvách továrního týmu Osella. Pokusí se porazit formulové vozy s prototypem Osella s označením PA27 v úpravě skupiny E2 - to budou velice zajímavé souboje :) 

Dalším "navrátilcem" na evropskou scénu bude zřejmě Denny Zardo. Tým Villorba Corse mu zajistil vůz Reynard formule Nippon (ex Sebastien Petit).

Nejnovější články z kategorie

Související obsah

    Žádný přidružený obsah

Komentáře

Radek S.

29.3.2008 18:34:54

Pojede letos Niko opět s letitým (i když nabušeným) Áčkem?

Jiří Koubek

28.3.2008 13:13:58

MIKE: Ahoj. Asi myslíš třílitrové formule, protože F3 jsou pouhé dvoulitry. Ano, prototypy skupiny CN s třílitrovým motorem by byly schopné konkurovat třílitrovým formulím, avšak dle předpisu FIA musí být pro Mistrovství Evropy vybaveny restriktorem v sání, který výrazně snižuje jejich výkon. V Mistrovství ČR je však možné startovat bez tohoto restriktoru, čímž se CNka mají šanci přiblížit třílitrovým formulím. Nicméně stejně mají cca o 100 koní méně...

MIKE

27.3.2008 16:43:04

Ahojte vsetci do vrchu.

Dopocul som sa o navrate Osella a 3 liter motor. Zboznujem placky a bolo mi luto ked ich zacali obmedzovat. Znamena to ze ked im povolia 3 liter motor tak su direkt konkurencia pre F3 ? To by bolo krasne, nie ?

Milan M3

24.3.2008 22:03:13

Milanovi jsem volal v pátek, ale měl jednání, a pak už jsem se k zavolání nedostal, napravím to zítra.

Radek S.

24.3.2008 21:56:02

Nevíš, jaký dvoulitrový osmiválec bude mít v Dallaře Milan Svoboda?

Radek S.

24.3.2008 21:51:41

Určitě ano, s dvoulitrem se rychle spřítelil (viz třeba časy na ecce 2007 srovnatelné s Champelovierem) a pěkný třílitr s "otevřenými kanály" by mu slušel.

Milan M3

24.3.2008 21:18:17

Fajova stříbrná raketa je zatím volná, Petr by měl mít nějaké "vlastní řešení"... :) Pokud Tě to zajímá, zítra mu zavolám, jak to teda bude :)

Radek S.

24.3.2008 21:03:15

A do čeho si tedy sedne Petr Vítek. Do Fájovy stříbrné rakety?

Milan M3

24.3.2008 15:40:54

PRC není volné, je v Jeseníku u Marcela Pipka...

Max

24.3.2008 15:03:18

Pojede letos Jiří Hrbáč?Loni svoji formulku škaredě poničil a zbytek sezony nejel.No a pokud Vítek přechází do CN 3000 je PRC teoreticky volné.

CHoli

24.3.2008 14:55:20

Ještěrka by měla být vidět minimálně na okruhu, Fabia je prozatím bez pilota

miki

24.3.2008 12:35:34

to uz letos asi nebudou k videni dve krasny skodovky- Marka Rybnicka a Milana Kasparka? nebo jsou nejake informace o tom ze by je nekdo provetral?

CHoli

23.3.2008 11:46:49

zaslechl jsem že lionel jeste stale neni rozhodnut zda ME ne MF, Jirka Sedláček by měl letos vyjet s BMW E1, Baldi jede v týmu Simone Faggioliho takže je možné, že se s ním zúčastní i ME, ale to je jen spekulace ...

Radek S.

22.3.2008 16:20:49

Nemáte nějaké informace o účinkování Davida Baldiho v ME? A co Lionel Regal, stále Francie?

eddie M6

22.3.2008 12:30:42

No tak to se máme na co těšit.A co Jirka Sedláček?Vyjede letos,nebo ne?Vloni jsem s ním na ecce homo mluvil a říkal,že by měl letos vyjet.

logo

Registrované periodikum Státní technické knihovny pod ISSN 1801-1608
provozovatel & © 2012 milan schembera.cz a jiří koubek

Všechna práva vyhrazena

Jakékoliv užití obsahu, a to včetně převzetí článků, je bez souhlasu provozovatele zapovězeno, platí tu autorský zákon. Provozovatel si vyhrazuje právo zveřejnit pouze to, co sám uzná za vhodné a není povinnen se komukoli zpovídat, jelikož je tento portál v soukromém vlastnictví a jeho provoz nedotuje žádná třetí strana (ani stát, ani EU).

Kontakt na redakci  |  Máte zájem o inzerci, reklamu nebo námět na zlepšení?