Lukáš Vojáček vicemistrem Evropy a držitelem Poháru FIA

vydáno 29. září 2011, autor Jiří Koubek, přečteno 990x

Syn Petra Vojáčka jde ve stopách svého otce a v první kompletní sezoně se silným Mitsubishi Lancer EVO VIII vybojoval druhou příčku v ME a získal Pohár FIA.

titulka

Lukáš usedl za volant otcova Mitsubishi už loni, to se však jednalo spíše o seznámení s novou technikou. Letošní sezona pak pro něj byla první kompletní ve skupině "velkých áček". Prioritou bylo získat co nejvíce zkušeností se silným vozem a pokusit se co nejlépe reprezentovat ČR v seriálu Mistrovství Evropy. Pro Lukáše nebyl přechod do silného vozu s motorem o výkonu přes 400 koní a pohonem všech kol snadný, několik předcházejících sezon absolvoval s daleko slabším vozem a pohonem pouze přední nápravy.

Výsledky na začátku sezony tomuto faktu odpovídaly, ale jezdec si rychle na novou techniku zvykl a postupně výrazně zrychloval. V druhé polovině sezony pak již patřil ke špičce skupiny A, kde porážel i ostřílené matadory, jakým jsou bezpochyby například Jaromír Malý, nebo švýcar Roger Schnellmann.

V konečném účtování Mistrovství Evropy pak Lukáš vybojoval skvělé druhé místo v kategorii I cestovních vozů a první místo ve skupině A. Právem  mu tak patří titul Vicemistra Evropy 2011 a Pohár FIA pro nejlepšího jezdce skupiny A.

Konečné pořadí ME kategorie I:

1. Prek Aleš (SLO)  218
2. Vojáček Lukáš (CZ) 199
3. Borkovič Dušan (SRB) 183
4. Dytko Pawel (POL) 123
5. Malý Jaromír (CZ) 106
6. Pedroni Gabriela (I) 101
7. Los Jiří (CZ) 84
8. Wanek Roland (D) 72

Nejnovější články z kategorie

Související obsah

    Žádný přidružený obsah

Komentáře

logo

Registrované periodikum Státní technické knihovny pod ISSN 1801-1608
provozovatel & © 2012 milan schembera.cz a jiří koubek

Všechna práva vyhrazena

Jakékoliv užití obsahu, a to včetně převzetí článků, je bez souhlasu provozovatele zapovězeno, platí tu autorský zákon. Provozovatel si vyhrazuje právo zveřejnit pouze to, co sám uzná za vhodné a není povinnen se komukoli zpovídat, jelikož je tento portál v soukromém vlastnictví a jeho provoz nedotuje žádná třetí strana (ani stát, ani EU).

Kontakt na redakci  |  Máte zájem o inzerci, reklamu nebo námět na zlepšení?