Rampa da Falperra 2012 – pátek

vydáno 18. května 2012, autor Lukáš Cholasta, přečteno 1210x

Redakce DOVRCHU.CZ se vydala na nejvzdálenější závod ME od ČR, do portugalského poutního města Braga na závod Rampa da Falperra.

Informací ze závodu na Pyrenejském poloostrově je vždy jako šafránu. Naše ubytování na místním hotelu poskytuje internetové připojení a tudíž by bylo hříchem nepřinést našim čtenářům téměř online informace o závodu Rampa da Falperra 2012 a změnit tak letité informační "embargo" závodu.

Česká výprava je v Portugalsku početná. Jmenovitě Lukáš Vojáček, Miloš Beneš, Petr Vítek, Otakar Krámský a Vladimír Vitver. Všichni se ale musí připravit na proměnlivé počasí, které bude provázet program celého závodního víkendu. Momentálně je v Braze asi 16°C, na obloze plují těžké mraky a z nich střídavě padají kapky deště...

Pátek byl ve znamení technických přejímek, kde bylo k vidění mnoho zajímavostí. Mimo známé techniky pravidelných účastníků ME bylo k vidění i nářadí místních borců…

Bohužel mezi převzanými jezdci chybí Guy Demuth, jenž nedokázal opravit svoji Osellu FA30 po havárii v Al Fito. Opraveno má ale Andrés Vilarino. Jeho vozu v Al Fito stávkovala elektronika, ale ve Falpeře už by mělo být vše OK. Jeho Norma je opatřena zajímavým motorem s výkonem 550 koní. Tento pohon je konstruován na základě podobné myšlenky, jakou využívá ve svém Lotusu Dan Michl, tedy speciální blok motoru, jehož útroby mají základ ve dvou motocyklových motorech…

Redakce DOVRCHU.CZ se do Falperry vypravila vůbec poprvé a tak bylo třeba se seznámit i s místní tratí. V útrobách tréninkového vozu Petra Vítka jsme poznali, že trať je opravdu velmi rychlá. Navazující zatáčky pod plným plynem nedají jezdcům odpočinout v celé délce tratě a opravdu není na 5200 metrech závodní dráhy žádný prostor na chybu.

Zítra v Braze uvidíme velmi nabitý program dvou tréninkových a dvou závodní jízd, ze kterých přineseme ve večerních hodinách další aktuální informace…