Polovina sezóny 2012 bude završena v Trentu

vydáno 27. června 2012, autor Lukáš Cholasta, přečteno 1019x

Šestý podnik letošního roku přivede jezdce Mistrovství evropy do Itálie. Trento-Bondone patří od roku 2006 k tradičním závodům kalendáře ME.

„Mekka“ evropských závodů do vrchu ožije již o tomto víkendu, když se zde pojede 62. ročník závodu Trento – Bondone. Trento patří k nejmalebnějším závodům sezóny. Nejdelší trať Evropy, krásné prostředí jižních Tyrol, skvělá atmosféra po celé délce trati, to vše láká tradičně bohaté jezdecké pole.

Start závodu leží ve výšce 300 metrů nad mořem a po překonání převýšení 1350 metrů stanete těsně pod vrcholem Monte Bondone ve vesnici Vason, kde je položen v 1650 metrech nad mořem cíl závodu. 17 300 metrů dlouhá trať je obrovskou výzvou pro všechny přední jezdce evropského mistrovství a jistě má každý z nich sen, na tomto kopci někdy v budoucnu zvítězit. Tento sen se již 3-krát vyplnil Simone Faggiolimu, který v Trentu drží i traťový rekord 9:23,19. Ten vytvořil při loňském ročníku závodu pokořením vlastního výkonu z roku 2010. Simone je také největším favoritem ročníku 2012, stejně jako celého letošního ročníku mistrovství Evropy, vždyť prozatím všude zvítězil a před druhým v pořadí, Milošem Benešem, má náskok 59 bodů!

Miloš se s tímto bodovým stavem pokusí něco udělat, ovšem v Trentu pojede teprve podruhé ve své kariéře a navíc tam bude muset čelit nejen Faggiolimu, ale i domácím zvučným jménům Franca Cinneliho, Michele Camarlinghiho, Francesca Leograndeho či Christiana Merliho. Podle listiny přihlášených nebude chybět v souboji o přední příčky ani Fausto Bormolini s Renzem Napione, tady ovšem výčet předních italských jezdců s TOP technikou kategorie 2 končí.

Poohlédněme se tedy ještě po dalších jezdcích tentokráte z řad mimo italských. Začneme u Petra Vítka, který pojede v Itálii s myšlenkou na uhájení třetí průběžné pozice v absolutním pořadí kategorie 2 a vedoucího jezdce sportovních prototypů skupiny E2-SC. I on to bude mít na cestě k Monte Bondone velmi složité. Podobně jako Miloš Beneš bude totiž muset čelit těžké konkurenci dvoumístných speciálů, kterými se to v Itálii jen hemží. Co na plat, že Petr disponuje třílitrovou Osellou PA30, vždyť na Trento-Bondone rozhodují především zkušenosti s touto specifickou tratí a nejednou jsme viděli stanout na špici celkových výsledků borce s méně výkonnými stroji, viz umístění Milana Svobody (4. absolutně 2009), Christiana Merliho (4. absolutně 2011) či Francesca Logrande (4. absolutně 2010).

V kategorii 2 je přihlášeno celkem 46 jezdců. Mezi nimi figuruje i jeden z Lucemburska. Z velkovévodství lucemburského přijede vůbec poprvé pokořit italský fenomén Trento – Bondone mladičký David Hauser, který se letos zúčastní v rámci mistrovství Evropy druhého závodu (3. místo absolutně v Col Saint Pierre). Jeho specifická úprava monopostu Dallara ze seriálu GP2 bude jistě zajímavým zpestřením závodu. Dalším přitažlivým strojem bude jistě Audi TT DTM Vladimíra Vitvera. Ten se s Audi představí v Trentu poprvé, ovšem on sám má ve svém portfoliu již dva starty na tamnější trati. Bohužel se musí opět smířit se situací, kdy má nedostatek soupeřů přihlášených do skupiny E2-SH, nicméně bude mít alespoň prostor pro srovnání s výkony domácích borců v hojně zastoupené skupině E1 Italia.

Stejně jako si v kategorii 2 vede Simone Faggioli, tak vévodí kategorii cestovních vozů Srb Dušan Borkovič. 5 startů v úvodních podnicích šampionátu a z toho 5 vítězství, mu dalo pohodlný náskok před druhým v pořadí. Dušan si tak při pravidle jednoho škrtajícího se závodu v každé polovině sezóny může dovolit Trento – Bondone vynechat. A tomu se také tak stalo. Závod bude odjet bez nejrychlejšího jezdce skupiny N, a tak budou mít poprvé v letošní sezóně šanci na vítězství i jiní borci než Borkovič. To skupina A bude plně obsazena. Souboj z úvodu sezóny bude pokračovat mezi našinci Lukášem Vojáčkem, Jaromírem Malým a Rakušanem Christianem Schweigerem. Tato trojice bude ale muset na cestě za vítězstvím nejdříve porazit domácího Rudy Bicciata či De Tisiho se speciálem WRC.
Předpověď počasí rozhodně závod nepokazí, protože rosničky signalizují ideální podmínky pro celý víkend. To bude jistě vhod i pro vozidla v kategorii historiků, kteří opět pojedou v rámci svého evropského šampionátu. I zde se představí celá řada českých jezdců v čele s Josefem Michlem či Oskarem Králem ml.

Máte-li možnost, tak neváhejte a vyražte vstříc nejdelšímu závodu Evropy do severní Itálie, účast na závodě totiž patří k tomu nejlepšímu, co můžete na našem starém kontinentu spatřit…

Kompletní seznam přihlášených